Москвич, Мишка ЗиЛ

«Москвич», «Мишка»… ЗиЛ?

Ну что сказать, помните, что можно купить колеса в спб, которые разрешено купить для пасмурной погоды, и это должно быть крепкие зимние шины. Для лета советуем купить новую резину. Возможно ежели вы захотите эксплуатировать покрышки, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить без проблем шины направления SUV в интеренет магазине колес с дешевыми ценами "Склад Шин".

Столичные власти всегда старательно хватаются за тонущие фабрики и изо всех сил пробуют поиграть в «Детройт на коленке». Когда завод «Москвич» закономерно погибал, расплачиваясь за свои ошибки, столичная власть возжелала продлить агонию и посодействовала бесполезному заводу средствами.

В итоге АЗЛК все равно погиб, просто его похороны обошлись приметно дороже. Позже началась акция по спасению завода ЗиЛ. Предприятию это не посодействовало, грузовики оно как выпускало безобразные и никому не нужные, так и продолжало их выпускать… И закономерно подошло к краю своей могилы.

Сейчас ЗиЛ припоминает мавзолей Ленина: на поддержание тела средства тратятся большие, но шансов, что Владимир Ильич встанет и пойдет, нет никаких. Накладно, болезненно и бесперспективно…

А наряду с увяданием заводов почему-либо повсевременно вертится тема авто прорыва. Его в нашей стране никогда не бывало, но его всегда обещают. При этом всякие там фабрики «Ford» и «Toyota» в этом контексте не звучат. Зато повсевременно случается разговор о чем-нибудь российском и непременно неслыханном. Еще пару лет вспять страну угражали завалить простыми автомобилями по имени «Мишка».

Это был одичавший проект самостоятельной сборки автомобиля «на коленке». Предполагалось, что какой-либо завод, к примеру ЗиЛ, настрогает девайсов и люд начнет по бедности получать машину по частям. Накопил на раму — купил. Осталось от заработной платы на агрегат — взял движок. Заработал на колеса — вот для тебя и колеса. И так до полного совершенства.

«Мишка» всегда выходил аналогичным «Оке», но всякий раз выходил почему-либо страшней, ужаснее и дороже. Позже дискуссии о нем стихли, ЗиЛу подбросили заказы с «Автофрамоса», а идеологи убогого автомобиля тихо пересели на солидные иномарки.

А бесполезный ЗиЛ все равно погибает. Но, видимо, гневно танцевать на смертном одре становится уже традицией. Как перед гибелью завод «Москвич» под звучную музыку интернациональных автомобильных салонах в агонии стращал людей уродцами типа «Ивана Калиты» и «Князя Владимира», так и сейчас (как очевидный признак агонии) вокруг ЗиЛа началась пляска с русским Hummer. Его нет, и сделать его некоторому. В обычной стране на придумывание автомобиля с нуля уходит лет 5 и пара млрд баксов, а если идет речь о технике специального предназначения — то лет 10 и не меньше пятнадцать млрд.

И раз столичная власть заговорила о том, что ЗиЛ в обиду не даст, а заказ ему обеспечит вместе с военными, которым снова не на чем Родину защищать, означает, конец уже близок.

КСТАТИ СКАЗАТЬ...

Столичные власти решили купить у завода ЗиЛ помещения, площадь которых составляет более 20 000 квадратных метров. Сумма сделки составит восемьсот миллионов рублей. Строения размещены на Автозаводской улице. После заключения сделки помещения внесут в реестр объектов недвижимости, находящихся в принадлежности городка. Потом власти планируют передать недвижимость одному из образовательных учреждений столицы.

Так же помните, что можно купить шины в спб, которые можно приобрести для пасмурной погоды, и это быть может качественные всесезонные шины. Для весны рекомендуется купить хорошую резину. Вероятно В том случае, когда вы пожелаете использовать покрышки на кроссоверах, то купить легко колеса артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Склад Шин".